Kask motocyklowy HJC F71 to nowe wcielenie modelu F70. Został całkowicie przeprojektowany, zyskując nie tylko nową linię ale także nowe funkcje. Jest to sportowo-turystyczny model z aerodynamiczną skorupą z kompozytu włókna szklanego. Zastosowano tu najbezpieczniejsze zapięcie DD. Posiada blendę z trójstopniową regulacją. Jego udoskonalona wentylacja sprawdzi się zarówno podczas szybkiej turystyki szosowej jak i w miejskich realiach.

✅BEZPIECZEŃSTWO

kask spełnia rygorystyczną normę ECE R22.06, obejmującą rozszerzone testy tłumienia energii uderzenia, odporności na penetrację skorupy i integralność strukturalną paska i zapięcia, co zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa
skorupa wykonana z niezwykle wytrzymałego kompozytu włókna szklanego
system awaryjnego wyciągania poduszek policzkowych umożliwia ratownikom medycznym bezpieczne zdjęcie kasku w krytycznej sytuacji
podwójna blokada szyby przydatna podczas użytkowania kasku na torze lub podczas szybkiej turystyki szosowej
najbezpieczniejsze zapięcie DD, wymagane we wszystkich sportach motocyklowych świata

3 rozmiary skorupy dla optymalnego dopasowania
ustawiana w trzech pozycjach blenda pozwala perfekcyjnie dopasować ją do własnych potrzeb
nowa szyba HJ-38 z 99% ochroną UV zapewnia jeszcze większe pole widzenia i jest przystosowana pod Pinlock (w zestawie)
możliwość szybkiej wymiany szyby dzięki intuicyjnemu mocowaniu Pivot Ratchet
wyjmowana wyściółka w pełni nadająca się do prania umożliwiająca utrzymanie kasku w nienagannej czystości i świeżości
antybakteryjne wnętrze o wysokim współczynniku odprowadzania wilgoci
wnętrze kasku przystosowane jest dla osób noszących okulary
kask przystosowany jest do montażu interkomu Smart HJC II generacji

kask wyposażony jest w ACS (Advenced Channeling Ventylation System), czyli system zaawansowanych kanałów i wlotów wentylacyjnych połączonych z wylotami odprowadzającymi ciepłe powietrze
całkowicie przeprojektowana wentylacja, w której skład wchodzą zintegrowane 3 wloty i 2 wyloty powietrza, zostały zoptymalizowane tak, aby kask nie parował wewnątrz a cyrkulacja powietrza była możliwie wydajna
zoptymalizowany w tunelu aerodynamicznym kształt skorupy zapewnia niski poziom hałasu oraz aktywnie wspiera działanie wlotów wentylacyjnych